Фотография: Reuters
Япония впервые за 40 лет представила коммерческий самолет собственной разрабтки. Mitsubishi Regional Jet (MRJ) выступает в том же классе, что и российский Sukhoi Superjet, и станет его прямым конкурентом. Соперничество на рынке региональных самолетов велико и MRJ придется нелегко, предупреждают эксперты.
Компания Mitsubishi Aircraft представила первый с 1962 года коммерческий самолет японского производства. Презентация нового авиалайнера Mitsubishi Regional Jet (MRJ) прошла 18 октября в Нагое. В торжественной церемонии приняли участие около 500 руководителей авиакомпаний и государственных чиновников.
MRJ рассчитан на 70–90 посадочных мест и имеет дальность полета от 1,5 тыс. до 3,4 тыс. км. Самолет оснащен двигателем PurePower PW1200G и позволяет долететь в любую точку внутри региона.
На данный момент компания планирует выпускать MRJ в двух модификациях вместимостью 78 и 92 пассажира, позже может появиться третья модификация — на 100 пассажирских мест.
С учетом опционов на дозаказ, общий объем заказов составляет порядка 407 самолетов.
Основными покупателями стали такие авиакомпании, как японская All Nippon Airways, американские Trans State Holdings, SkyWest (разместила крупнейший заказ на 200 самолетов), Eastern Air Line, а также Air Mandalay из Мьянмы. С Japan Airlines также ведутся переговоры о поставке 32 авиалайнеров.
