Артем Боровик точно рассказал какое будущее ждет РФ при Путине pic.twitter.com/XkqDbd3LAl
— Russische Welt (@WeltRussische) October 23, 2017
Day: 23.10.2017
— Politicana.ru (@PoliticanaRu) October 23, 2017
Магазин в Гродно. СССР вернулся с той стороны, откуда его не ждали. pic.twitter.com/lTefTTywTT
— Максим Мирович (@maxim_nm) October 23, 2017
НОВЫЕ 10 ЗАПОВЕДЕЙ Шел 2000 год. Россияне и не подозревали, что выбирают президента на … https://t.co/Srf4Lhbgk3 pic.twitter.com/cUhYmhoVa1
— Блог Атеиста (@atheist_blog_vk) October 23, 2017
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КРИЗИС И ПАДЕНИЕ УРОВНЯ ЖИЗНИ РОССИЯН В РОССИИ НАДОЛГО — до 2030 года. ЗАЧЕМ РОССИИ ТАКОЙ ПРЕЗИДЕНТ ?pic.twitter.com/1JkHuigeeT
— Russische Welt (@WeltRussische) October 22, 2017
Неужели люди могут предсказывать будущее настолько точно? 👿
от @atticus_flinch pic.twitter.com/wzQWkA9BEX— Догоняй! Е7Ы09 (@mix_voronezh) October 23, 2017
Гениальный Ёлкин pic.twitter.com/iLUHeyNBZ6
— Мысли Перзидента (@VVP2_0) October 23, 2017
Все происходящее в России напоминает Германию в 1933 году. Когда инакомыслящие ещё могли уехать, но за нападения на них уже не наказывали.
— Николай Левшиц (@nlevshits) October 23, 2017
сладки сны чикиста в длинные осенние ночи,,,
хоть х@йло и мал ростом,но сам себя он ощущает титаном-просто Гулливером на фоне всех остальных Мировых политиков pic.twitter.com/waWePBskYl— SANDRO (@SANDRO5224) October 23, 2017
Жертва торговой войны
Алексей Хазбиев «Expert Online» 2017
Сборочная линия Bombardier CS100 на заводе компании в Мирабеле, канадская провинция Квебек. На первом плане хорошо видно цельнокомпозитное крыло, сделанное по сверхсовременной технологии вакуумной инфузии
Канадский холдинг Bombardier вынужден отдать свой главный авиастроительный актив европейскому концерну Airbus. Это позволит наладить сборку самолетов на территории США и не платить запретительные таможенные пошлины, которые американцы грозятся ввести уже в следующем году.
Торговая война между США и Канадой, развязанная администрацией Дональда Трампа с подачи корпорации Boeing, принесла весьма неожиданный результат. Главный исполнительный директор Airbus Томас Эндерс и президент Bombardier Ален Белльмар подписали в Монреале историческое соглашение, согласно которому европейский производитель получит контрольный пакет акций в канадской компании CSeries Aircraft Limited Partnership (CSALP). Это предприятие — главный авиастроительный актив Bombardier, оно занимается разработкой и производством сразу двух только что вышедших на рынок моделей магистральных пассажирских самолетов CS100 и CS300, рассчитанных на 120 и 140 мест соответственно.
Заметим, что сам Airbus такие авиалайнеры уже не выпускает. Его самые компактные модели в этом сегменте — А318 и А319 — фактически были сняты с производства еще пять лет назад в результате смещения спроса в сторону новых, более вместительных и более экономичных машин. А создавать новые самолеты им на замену европейцы не решились, главным образом из-за резко снизившейся маржи и небывало жесткой конкуренции на этом рынке. И вот теперь Airbus возвращается в некогда покинутую нишу, причем на крайне выгодных для себя условиях
читать дальше
Как зрители КВН понимают, в каких местах нужно смеяться? Ну, кроме тех случаев, когда оскорбляют другие страны
— Л. Баттерс Стотч (@L_Stotch) October 22, 2017
Путин встретился с главой Курчатовского института Ковальчуком и дал несколько советов по способам удержания высокотемпературной плазмы (с)
— Николай Левшиц (@nlevshits) October 23, 2017
Если кругом тебя враги, значит, ты самый главный враг.
— БесПутин (@put_in_vor) October 22, 2017