Большое
Крупнейший в мире международный аэропорт Дасин открыли в Пекине: https://t.co/4wHgNcG8cX pic.twitter.com/QdfYkksTnG
— IZ.RU (@izvestia_ru) September 25, 2019
Да что ж у нас за пристрастие есть с лопаты?!
А про разливной черпак или обычный половник подумать нельзя было😕 pic.twitter.com/STBPIP2P4C— Viktoria Schumacher (@vikschum) April 16, 2019
New York City
Масштаб этого огромного проекта поражает воображение! pic.twitter.com/oScJN8yCPT
— Agenda Play (@Agenda_Play) December 4, 2018
Оказывается я неправильно нарезал овощи по сей день. Нужно саблей блять конечно!
— Nиксс (@98_nickss) December 2, 2018
Яхта олигарха Усманова «Dilbar» и яхта депутата-единороса Скоча «Madame GU» в Сардинии на фоне жалких судёнышек местных итальяшек.
Если вы возмущены вашей низкой зарплатой или отъёмом пенсии, взгляните на это фото, и вам станет легче. (С) pic.twitter.com/9wUfv674t4
— SIM (@maxmaxmaxr12) November 4, 2018
Cамый большой в мире серийный автомобиль Ford F650 весом более 12 тонн. pic.twitter.com/WJC9cgWDsx
— Lawyer Denny 🤠 (@dvm_Moscow) October 11, 2018
— РусскийНародРоссии (@NarodRossia) August 20, 2018
Если его добавить, то помимо того, что мы сможем заново отстроить всю страну, на оставшиеся деньги мы сможем купить Саудовскую Аравию, а наши школьники будут в состоянии спонсировать локальные войны на Ближнем Востоке
— Гроза (@Groza_rpv) August 22, 2018
— Проект Н а в а л ь (@beatsaudiotrue) August 21, 2018
— Xoxol (@Mazepa_xoxol) August 21, 2018
МОСТ ДО ПЕРВОГО ШТОРМА?
Вовина гопота с удивлением обнаружила, что строить МОСТ — ЭТО НЕ НЕФТЕБАКСЫ ПО ОФШОРАМ ТЫРИТЬ.
"После снятия опалубки на поверхности опор оказались раковины и пустоты… не была обеспечена нормативная толщина защитного слоя бетона"https://t.co/VALlDbEscf— Вал Мишель (@VALMICHEL7) May 23, 2018
Грузовое судно, поражающее воображение своими размерами и возможностями

Удивительные технологические прорывы в тяжелой и обрабатывающей промышленностях происходят с почти привычным постоянством, но мы чаще склонны игнорировать эти направления. Проще обращать свое внимание на всевозможные компактные устройства, используемые в повседневной жизни, часть из которых и вовсе не представляет никакой однозначной пользы. К счастью, наше обывательское невежество и смещенные фокусы никак не влияют на развитие отраслей, без которых цивилизованное общество не протянуло бы ни дня. Восхитительные гигантские механизмы, новые суда и платформы ежедневно выполняют невероятные задачи, чтобы обеспечить нам комфорт, так почему бы не узнать о них побольше прямо сейчас?
Доковое судно или самоходный док
На фотографии кажется, что гигантский корабль как будто тонет, но на самом деле это одно из его нормальных рабочих положений. Самоходный док принимает такие огромные и массивные грузы, которые абсолютно не под силу обычным грузовым платформам. Доковое судно всплывает или погружается под воду специально для приема и транспортировки нефтебуровых платформ, плавучих заводов, мостов и электростанций.
ФОТОФАКТ! В Санкт-Петербурге практически достроили башню Саурона, то есть "Газпрома": pic.twitter.com/fFcLU5Di9J
— Мuд Роисси (@Fake_MIDRF) February 15, 2018
1944. «Студебеккеры» из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии. Штаты дали около 20 тысяч автомобилей для «Катюш», в СССР после 22 июня было выпущено для этой цели всего 600 грузовиков (в основном шасси ЗИС-6). Одних только автомобилей по ленд лизу СССР получил 427 000 штук
Из общего объёма американских поставок по ленд-лизу в 10,8 млрд $ за уцелевшую технику, по мнению США, необходимо было выплатить 1,3 млрд долларов, или около 12 %. В итоге СССР, а затем РФ, из суммы 1,3 млрд долларов было признано, а затем частично оплачено 722 млн долларов, или около 55 %., то есть 6,5 % от общей стоимости полученных СССР поставок. Также надо учитывать, что сумма задолженности не индексировалась с учетом инфляции, а в ценах на 2015 год стоимость поставок по ленд-лизу составляла 160 млрд долларов и, таким образом, реальная оплата составила 0,4 % от всей помощи.
Это <> «ни копейки», но конечно объем помощи абсолютно непостижимый, особенно в приведенных наше время суммах с учетом инфляции.
https://mi3ch.livejournal.com/3957568.html
В загнивающей Норвегии за 20 лет накопили столько денег, что не знают куда их деть Более 20 … https://t.co/LiqdzNfUaP pic.twitter.com/K2wIHZCpbB
— Блог Атеиста (@atheist_blog_vk) November 25, 2017
Пожалуй, одна из самых впечатляющих фотографий: круизный лайнер заходит в порт Венеции. pic.twitter.com/rURUOQzWNm
— ВПЕЧАТЛЯЕТ! (@twit_impressive) October 20, 2017
Океан
Прекрасное видео. Лучше смотреть, развернув на весь экран. Всего пять минут
Разрушительная сила природы pic.twitter.com/jeN6ugVeRU
— ❌еровый андроид (@Skrepofon) September 2, 2017
звуки музыки
Эльбская филармония в Гамбурге была самым скандальным долгостроем в Германии. Она была сдана в эксплуатацию с семилетним запозданием и многократным увеличением сметы. Ее должны были открыть в 2010 году, а открыли только в этом. Стоимость выросла с первоначально запланированных 241 до 789 миллионов евро.
Но получившееся в итоге здание впечатляет. Филармонию построили архитекторы бюро Herzog & de Meuron – авторы музея Tate в Лондоне и Олимпийского стадиона в Пекине. Концертный зал возведен на крыше бывшего товарного склада 1960-х годов. Между историческим основанием и футуристической надстройкой оставлен зазор, что позволило надежно изолировать внутренние помещения от внешних звуков.
Посмотрите, какая красота внутри
Большой концертный зал спланирован по принципу «виноградника на склоне гор». В середине – сцена, вокруг нее террасообразно поднимаются ряды кресел для зрителей. Каждый слушатель должен быть удален от дирижера не более чем на 30 метров. На потолке зала укреплен гигантский рефлектор, равномерно распределяющий по залу звуковые волны.
Страна, где 20 миллионов живут за чертой бедности, а ее большая часть выглядит как после 10 ураганов "Ирма", предлагает помощь США. pic.twitter.com/bQjspWXBK8
— Ivan Semyonov (@Sem7ser) September 13, 2017
#РИА_Видео
Официант из Баварии поднял и перенес 29 литровых кружек пива одновременно https://t.co/fEnwLNtPCc pic.twitter.com/p2jiG9JYdp— РИА Новости (@rianru) September 4, 2017
7 миллионов за полгода, 14 миллионов за год.
Это 10% от населения страны.
А по ящику будут рассказывать о засильи мигрантами Европы. https://t.co/HYmAuSzvbJ— СмутноеВремя (@Durevestnik) August 21, 2017
— Невероятно, но Факт! (@best_fact) July 31, 2017
Московские мусульмане отметили окончание Рамадана!
Сегодня великий праздник для мусульман! Сегодня Ураза-байрам, первый день после окончания поста, — один из главных праздников в исламе. Десятки тысяч мусульман пришли как обычно на утренний намаз к Соборной мечети, рядом с проспектом Мира. Приходят сюда десятки тысяч мусульман 2 раза в год на протяжении многих лет. Ураза-байрам — один из главных дней исламского календаря, знаменующий завершение поста, который длился в течение священного месяца Рамадан.
Не путайте этот день с Курбан-байрамом: это праздник, посвящённый окончанию хаджа, и именно он сопровождается жертвоприношениями.
Илон Маск о ближайшем будущем человечества
Посмотрел вчера потрясающую лекцию Илона Маска на TED (под катом). Он, конечно, великий человек, который перевернет мир. Внимательно слежу за тем, что он делает последние 5 лет. Забавно наблюдать за шипением скептиков, которые считают Маска шарлатаном, аферистом и мошенником. Хотя, я понимаю этих людей, многие проекты выглядят действительно как чудо, в которое сложно поверить. Полеты в космос, HyperLoop, искусственный интеллект – это вам не Зенит-арену построить.
Коротко тезисы Маска относительно нашего ближайшего будущего:
• Мы можем углубиться под землю гораздо дальше, чем можем подняться в небо. Можно снизить любое количество пробок с помощью 3D-сети тоннелей. Можно построить сколько угодно уровней.
• Рыть тоннели дорого и достаточно сложно. Нам необходимо достичь 10-кратного снижения цены за милю бурения. Во-первых, необходимо уменьшить диаметр тоннеля в 2 или более раза. <…> 3,5 метра в диаметре достаточно для проезда электрической платформы. Мы снижаем диаметр в два раза, а площадь разреза – в 4 раза. Также можно разработать машину, которая одновременно могла бы бурить и укреплять стены тоннеля. Это увеличит производительность в два раза, в общей сложности – в 8 раз. Если увеличить мощность этой установки, можно увеличить производительность ещё в два раза.
• Проблема с летающими автомобилями в том, что они довольно шумные… Если что-то летает у тебя над головой – куча летающих машин, снующих туда-сюда – это не лишённая стресса ситуация.
• Мы довольно оптимистичны насчёт того, что сможем заставить установку HyperLoop двигаться быстрее, чем самый скоростной поезд в мире.
• Многие люди думают, что если сделать автомобили автономными, то они смогут передвигаться по дорогам быстрее, и это снизит количество пробок. Но как только вы получите повсеместную автономность, когда использовать автомобиль будет дешевле, чем ездить на автобусе, количество поездок на машине резко вырастет, и пробок станет больше.
• Как только мы разберёмся со «зрением» камер [Tesla], вопрос автономности будет решён. <…> Можно получить десятикратное преимущество [автопилота] над людьми, просто используя камеры.
• Ни одна система не может быть идеальной. Шанс не попасть в ДТП никогда не будет равен нулю.
• Автомобиль будет частью общего автономного флота. Ты сможешь выбирать, использовать ли автомобиль самому, или им будут пользоваться члены твоей семьи, друзья и другие водители. Это произойдёт 100%, вопрос только в том, когда.
• Если сделать соревнование по «перетягиванию каната», электрическая фура Tesla перетянет дизельную фуру в горку.
• Это грузовой автомобиль для перевозок для большие расстояния, фура должна будет снизить количество грузоперевозок. <…> Это будет очень проворная фура, её можно водить как спортивный автомобиль: нет никаких передач, одна скорость. Я ездил на прототипе по парковке, это было очень странно: всё так шустро, и при этом ты в огромной фуре!
• Цена «солнечной» крыши [то есть крыши, оснащённой солнечными батареями для обеспечения энергией всего дома] будет меньше, чем сумма стоимости обычной крыши и ваших расходов на электричество.
• Через 40-50 лет почти все дома будут иметь «солнечные» крыши. Лет через 15 скорее будет необычно иметь крышу без солнечных батарей.
• Чтобы повсеместное использование электричества стало нормой, потребуется построить около 100 «Гигафабрик» [сейчас существует одна, Маск планирует построить ещё 4].
• Законы экономики приведут цивилизацию к устойчивой энергетике. Это неизбежно.
• Эта ракета [высотой с 40-этажный дом] выглядит довольно большой. Но по сравнению с космическими кораблями будущего она будет выглядеть как лодочка. Космические корабли будущего станут по-настоящему гигантскими.
• Я надеюсь, что люди смогут путешествовать на другие планеты через 8-10 лет. Это та цель, к которой мы стремимся. Наши внутренние дедлайны, конечно, более жёсткие.
• Наше становление как цивилизации, бороздящей просторы космоса, НЕ неизбежно.
• Люди ошибаются, когда думают, что технологии автоматически улучшаются. Они не улучшаются сами по себе! Они улучшаются, когда люди очень много работают над тем, чтобы сделать их лучше. Сами по себе технологии деградируют.
• Если наше присутствие среди звёзд и наше становление как мультипланетарного вида не является частью будущего, то это ужасно грустно.
Сама лекция: